債務整理もなんのその

押尾学被告の実刑が確定

2000st — Tue, 10 Apr 2012 23:29:59 +0000

合成麻薬MDMAを一緒に使用して具合が悪くなった女性を、そのまま放置して死亡させたとして、保護責任者遺棄罪などに問われている押尾学被告。
一、二審で有罪とされている押尾学被告の上告を、最高裁第1小法廷は、13日付で棄却する決定をしたことが明らかになりました。
これで押尾学被告の懲役2年6カ月の実刑が確定することになりました。状態がおかしくなっている女性が目の前にいたにも関わらず、すぐに救急車を呼ばなかったのは事実なんですから、結果に不服があったとしても、押尾学被告はこの結果を素直に受け止めるべきでしょうね。
ただ、押尾学被告は2年6カ月で外には出てこれるでしょうが、事件の内容を考えたら、押尾学被告が出所後に芸能界に復帰するのは、まず不可能でしょうね。

名古屋で信号機倒壊事故…耐用年数など見直しへ

2000st — Mon, 12 Mar 2012 13:08:54 +0000

名古屋では昨年11月に続き8日にも信号機が倒壊する事故が起きています。あの大きな信号機が倒壊するなんてちょっと想像つきませんが、信号機が倒壊する事故は数多く報告されているのです。倒壊する殆どの原因は「老朽化」です。信号機が腐食してポッキリと折れてしまうのです。信号機の耐用年数は50年とされているのですが、それまでに腐食が進んでいるようです。過去には、女性が信号機につかまっただけで倒壊してしまう事態も起こりました。また、腐食した信号機の中にスズメが巣を作ってしまい、ショートする事案も報告されています。交通安全施設の事業費は財政難にあって、早急に信号機の交換というわけにはいかないようです。応急措置として、老朽化した信号機の撤去を検討しているようですが、信号機が減ると必然的に交通事故が増えてしまうことも想定されますよね。老朽化した信号を撤去できずに倒壊した信号機のためにケガをしても困りますし、信号機を撤去したまま交換しなければ交通事故が起きてしまいます。信号機は人や車の安全を守るものなのですから、予算・財源の確保を急いでほしいものです。

最近の若者は、とにかく安く早く手軽にとインスタントなものを求める傾向が強い？のかな。引っ越し　ランキングのサイトは、引越シーズンになるとアクセス数がぐーんと伸びるのでしょうね！私なら、幾ら安くても無名な会社だと不安を覚えるものですが、。。

名古屋臨海高速鉄道「あおなみ線」の一部区間でＳＬの試験運行が行われる

2000st — Mon, 09 Jan 2012 06:32:18 +0000

名古屋臨海高速鉄道「あおなみ線」の一部区間で、名古屋市が１２年度に蒸気機関車（ＳＬ）を試験運行させる計画が最終調整に入ったことが明らかになりました。

名古屋市では、すでに１２年度当初予算案に関連経費数千万円を盛り込んでおり、ＪＲ西日本から「Ｃ５６」か「Ｃ５７」の機関車を借り入れ、機関士、整備士も派遣してもらう方針となっているということです。

ＳＬの試験運行が行われるのは、名古屋－中島間の５．９キロ。

この試験運行で住民への影響、経済効果などを検証し、ＳＬの本格運行ができるかどうかを検討することになっているそうです。

ただ、「あおなみ線」の区間内にはＳＬが走るには高架の強度が不足しているところが多くあり、補強工事に数億円単位で費用がかかることや、排煙による沿線住民への影響などもあるため、すんなりと本格運行にはならないことが予想されています。

生きていれば誰だって悩むことはあります。落ち込むこともあります。どんなささいなことでも。クレジット審査が通らないなんてことでも。でも、そこで諦めてはいけません。諦めたらそこで終わりです。諦めず最後まで夢を見て努力し続けることが、いつか夢を現実にできる要因になるのです。